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恒温恒湿试验箱的制冷

日期:2024-08-06 07:02
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摘要: 恒温恒湿箱制冷部分: 1. 制冷系统的核心是压缩机,此方案我们采用 “泰康”牌压缩机,组成单机制冷系统,以保证工作室的 降温要求。 2. 制冷系统的设计应用能量调节技术,一种行之有效的处理方式既能保证在制冷机组正常运行的情况下又 能对制冷系统的能耗及制冷量进行调节,使制冷系统的运行费用和故障率下降到较为经济的状态。 3. 油分离器:压缩机是否有足够的冷冻油,将直接影响其寿命,冷冻油若进入系统中,特别是各换热器中, 将大大降低其性能,为此,系统需设置油分离器,根据我...

恒温恒湿箱制冷部分

1. 制冷系统的核心是压缩机,此方案我们采用 “泰康”牌压缩机,组成单机制冷系统,以保证工作室的

降温要求。

2. 制冷系统的设计应用能量调节技术,一种行之有效的处理方式既能保证在制冷机组正常运行的情况下又

能对制冷系统的能耗及制冷量进行调节,使制冷系统的运行费用和故障率下降到较为经济的状态。

3.  油分离器:压缩机是否有足够的冷冻油,将直接影响其寿命,冷冻油若进入系统中,特别是各换热器中,

将大大降低其性能,为此,系统需设置油分离器,根据我公司以往选用进口油分离器的使用情况及经验。

4.减振:制冷系统管路采用增加U和弯头的方式避免因振动和温度的变化引起的铜管变形,从而造成制冷系统管路破裂。

5.制冷蒸发器:蒸发器位于试验箱一端的风道夹层内,由鼓风电机强制通风,快速换热。

6.  能量调节措施:在保证试验箱主要技术指标的前提下,根据不同的降温速度和温度范围对系统的制冷能力进行调节是不可缺少的,为此我们除前述考虑采用的相应增设其能量调节措施,如蒸发温度调节、能量调节、热气旁通能量调节以确保在满足主要技术指标的前提下,降低设备能耗。

7. 低温管路:低温管路采用高品质无氧铜管、充氮焊接以及专门的走管工艺等,无氧铜管充氮焊接(传统方式采用普通铜管,直接焊接方式,易使铜管内壁产生氧化物,造成制冷系统堵塞,使试验箱不降温或降温慢),工艺以确保焊接质量。

8. 制冷系统冷却方式:风冷(有环境温度要求35℃);

苏公网安备 32021102000736号

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